Поиск по сайту

Результаты поиска по ключевым словам 'гданьск щецин'.

  • Поиск по ключевым словам

    Введите ключевые слова. Чтобы ввести несколько слов, щелкайте мышкой в поле ввода после каждого введенного слова.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории

  • Новости клуба

Категории

  • Новости магазинов

Категории

  • Оборудование и снаряжение: обзоры, тесты, испытания
  • Езда на велосипеде
  • Велотуризм
  • Безопасность дорожного движения
  • Мероприятия
  • Законодательство
  • Велосипедный бизнес

Категории

  • Мероприятия
    • Дорога Жизни
    • Открытие
  • Фестиваль
    • Информация, положения, результаты
  • О Клубе
  • Проекты

Блоги

Нет результатов для отображения.

Форумы

  • ВЕЛО-РАЗДЕЛ
    • Велосипедный Петербург
    • Покатушки
    • Вело-Техно
    • Велобезопасность, ПДД и ДТП
    • Шоссе и циклокросс
    • VeloWiki
    • ВелоДети
    • Работа в Велосипедной сфере
    • Тандемы
    • Bicycle commuting
  • Мероприятия и Соревнования
    • Соревнования
    • АРХИВ
  • ТУРИЗМ
    • Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
    • Велотуризм за рубежом
    • ВелоФинляндия
    • ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
    • Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
    • Спортивный Туризм
    • Турснаряжение
    • Карты, GPS, навигация, связь
    • Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
  • ВЕЛОПУТЬ
    • Путь-2022
    • В общем о Велопути
    • Судейский городок
    • АРХИВ-ВЕЛОПУТЬ
  • ТОРГ
    • Торг — обсуждения
    • Покупки в зарубежных интернет магазинах
    • Велосипеды и Рамы
    • Вилки, амортизаторы
    • Колеса
    • Седла, рули и пр.
    • Привод
    • Переключатели
    • Тормоза
    • Шоссейные велосипеды и комплектующие
    • Фэт-байки, прочие типы велосипедов, комплектующие
    • Велоодежда, велообувь и защита
    • Велоаксессуары
    • Свет и Велокомпьютеры
    • Туристское снаряжение
    • Навигаторы и связь
    • Детский раздел
    • ИНОЕ снаряжение и одежда
    • Минибизнесы
  • РАЗНОЕ
    • Медицина
    • Иной спорт и активный отдых
    • Работа сайта и форума — техника
  • Группы / кланы / районы / регионы
    • Группа Северных
    • Южные люди
    • Веловосток и ОВП
    • Веложелезнодорожный клуб "Авангард"

Календари

  • Клубные мероприятия
  • Соревнования
  • Фестивали и велопробеги
  • Марафоны и бреветы
  • Походы
  • Покатушки и ПВД
  • Прочее
  • Ориентирование и рогейн
  • Мультиспорт и приключенческие гонки



Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Небольшой отчет о состоявшемся велопоходе из Калининградской области по побережью до Щецина и в Берлин. 5 человек, 11 ходовых дней, около 900 км. Несколько общих замечаний 1. До Калининграда ехали на поезде, из Калининграда до погранперехода Мамоново на электричке, проблем на границе не было 2. Везде ночевали в кемпингах, в Польше они не дорогие, да и в Германии терпимые. 3. Газ везли с собой, в местных магазинах его не искали, пригодился, в кемпинге может отсутствовать плита 4. Обедали в общепите, завтрак и ужин готовили, цены в Польше приемлемые на все, в Германии все дороже в 2-3 раза, хотя в супермаркетах и в Германии продукты не дорогие. 5. Дороги разного качества, в Польше дороги похожи на российские. Особенность Польши и Германии - очень часто местные дороги могут быть вымощены булыжниками и бетонными плитами вместо привычного нам грейдера. 6. Народ доброжелательный, водители терпеливы, к велосипедистам, в основной свой массе относятся уважительно. Есть смысл поставить на велосипед звонок - облегчит движение по городам 7. Спасибо Максиму (matvenson) за отчет и советы 8. Обратно самолетом Аэрофлота из Шонефельда в Питер 9. Треки такие Мамоново - Стегна Стегна - Избица Владиславово- Колобжег Колобжег - Щецин Щецин - Берлин 10. Общий вывод - все понравилось Дальше таблица с описанием и некоторые комментарии добавлено меньше минуты спустя дата маршрут расстояние комментарии 17.07 Мамоново – Fromborg-Elblag -Stegna 95 км Логично, при наличии желания, ехать в Гданьск через Мальборк, но мы встречались с другом в Stegna, поэтому в Мальборк не завернули. От Elblag до Стегны маршрут получился удачным, хорошая и не очень напряженная дорога 18.07 Stegna – Malborg – Гданьск- Сопот 120 км Так как мне хотелось посмотреть замок Тевтонского ордена, то я сделал крюк и вернулся в Мальборк, остальные поехали в Гданьск на осмотр достопримечательностей, в Гданьске их много. Мои последние километры до Гданьска были не очень, на мой взгляд удачные – порядка 10 км. бетонных плит, но без машин 19.07 Сопот – Гдыня – Hel – Хельская коса - Wladyslawowo 75 км, на велосипеде 55, остальное на кораблике В Hel ходят кораблики из Гданьска, Сопота и Гдыни, примерно 3 раза в день. Из Сопота нам не хватило мест, билеты нужно заказывать заранее, поехали в Гдыню. Из Гдыни ходит большой катамаран, берут, вероятно, всех желающих. Расписание нужно уточнять заранее. Ночевали в 7 км за Владиславово в кемпинге 20.07 Wladyslawowo - Izbica 80 км Заезжали в Izbica через национальный парк, на въезде немного промахнулись мимо основной дороги и продирались примерно 5 км по совсем заросшим дорожкам, ехать правда можно было, но с трудом, сломали петух на одном велике 21.07 Izbica – Slupsk –Ustka – Darlowo -Darlowko 110 км По моему субъективному ощущению ехать в Слупск не было смысла. Слупск впечатления не произвел, ехали по трассе с достаточно большим количеством машин. Правильнее было бы поехать по маршруту Izbica – Kluki – Ustka. Трасса Слупск – Устка очень загружена, но с широкой асфальтированной обочиной, что для Польши редкость 22.07 Darlowko –Kolobrzeg - Grzybowo 90 км Для нас с трудом нашли место в кемпинге, все приморские кемпинги забиты народом, особенно на выходные 23.07 Grzybowo – Grifice - Golczewo 75 км 24.07 Golczewo - Szczecin 85 км Насколько мы поняли – кемпинг в Щецине один – на берегу моря (достаточно красивый), где мы и ночевали, блуждания на треке связаны с поиском не существующего кемпинга, заехали в какие-то пампасы около аэродрома, туда ездить не нужно 25.07 Szczecin – Gryfino- Gartz - Angermunde 100 км В начале дня был сделан крюк для осмотра Щецина, ехали по Польской стороне Одера для того что бы дешево купить продукты и пообедать. Нет смысла ехать по трассе до Грыфино, трасса очень напряженная и неудобная, два человека из нашей команды пробирались тропинками вдоль Одера и остались довольны. По немецкой стороне вдоль Одера – отличная велодорожка. Мы свернули с нее в Schwedt и совершенно напрасно, дорога, несмотря на трехзначный номер, оказалась очень загруженной, велодорожки отсутствуют. Ангермюнде – симпатичный городок, кемпинг рядом очень недорогой и в красивом месте. 26.07 Angermunde – Eberswalde - Tienfensee 60 км Дорога от озера до шоссе L29 вымощена булыжником в течение 7 км. На любителя, хотя идет по красивому лесу. Заезд в Эберсвальде был связан с необходимостью закупки продуктов, можно было ехать напрямую в кемпинг 27.07 Tienfensee – Берлин -Шонефельд 50 км Натолкнулись на паромную переправу через Dahme, нас туда завел навигатор, красиво, но стоит 3 евро с человека с велосипедом (как весь общественный транспорт в Берлине), можно объехать 28.07 Берлин Ходили пешком Берлин – велосипедный город, при желании велопрогулки доставят удовольствие, насколько я понял во все виды общественного транспорта пускают на велосипеде (не уверен насчет U bana (метро, не ездил), на Sbane (городская электричка) – можно, станции везде 29.07 Шонефельд - Подсдам 80 км (40 в одну сторону) Почти везде велодорожки